
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活塞式(shi)液壓缸的工作(zuo)原理
它只(zhi)在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)的(de)一側(ce)設有活(huo)塞(sai)桿(gan),因而兩腔(qiang)的(de)有效作用(yong)面(mian)積(ji)不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油(you)量相(xiang)同(tong)(tong)時(shi),不(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),活(huo)塞(sai)的(de)運(yun)動速(su)度不(bu)同(tong)(tong);在(zai)(zai)需克服的(de)負載(zai)力相(xiang)同(tong)(tong)時(shi),不(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油(you),所需要的(de)供油(you)壓力不(bu)同(tong)(tong),或者說在(zai)(zai)系統壓力調定后,環衛(wei)垃圾車液壓缸兩個方(fang)向運(yun)動所能(neng)克服的(de)負載(zai)力不(bu)同(tong)(tong)。





叉車液(ye)壓系統常(chang)見的(de)故障檢(jian)查與排除
叉車的(de)主要液(ye)壓作業(ye)部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障的(de)檢查與(yu)排除方法列舉如下 :
1、叉(cha)車空載時不能起升(sheng)和傾斜
故障(zhang)檢查1:系(xi)統油量不足
故(gu)障排(pai)除:加油至(zhi)油標(biao)線。
故(gu)障排除2:齒輪泵排量(liang)不足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故障(zhang)檢查:更換油泵或(huo)零(ling)件
故障檢(jian)查3:多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故障排除(chu):疏通(tong)多路閥油路
1、按(an)照結構特(te)點分:活塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)和擺動式(shi)
2、按照(zhao)作(zuo)用方式分:單作(zuo)用和雙作(zuo)用
單作(zuo)用(yong)(yong)液壓(ya)缸只(zhi)能使活塞(或柱塞)做單方向(xiang)運動,即壓(ya)力(li)(li)只(zhi)通向(xiang)液壓(ya)缸的(de)(de)一腔,而反方向(xiang)運動則必須依靠(kao)外力(li)(li)(如彈簧離(li)或自重(zhong)等(deng))來(lai)實(shi)現(xian);雙作(zuo)用(yong)(yong)液壓(ya)缸,在兩個方向(xiang)的(de)(de)運動都(dou)由壓(ya)力(li)(li)油推動來(lai)實(shi)現(xian)。
3、按使用壓力分
液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)(gang)對于液壓(ya)(ya)(ya)機械(xie)來說是非常重要的一個(ge)部件(jian),在整(zheng)個(ge)液壓(ya)(ya)(ya)機械(xie)中扮演一個(ge)執行元(yuan)件(jian)的角色(se),整(zheng)個(ge)過程中液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)(gang)就是把液壓(ya)(ya)(ya)能轉換(huan)成機械(xie)能。依據JIB-B8354規(gui)范,液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)缸(gang)(gang)依照使用壓(ya)(ya)(ya)力可以分(fen)為下列規(gui)格。
主機類型 設(she)計壓力(Mpa)
低(di)壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa
超(chao)高壓液壓缸 21MPa以上(shang)
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